| چراغ روغن خودرو خاموش نمی شود. | ارتفاع روغن داخل کارتل را بررسی کنید. | عدم وجود روغن در موتور. |
سیم چراغ اخطار روغن را از موتور قطع کنید. در صورتیکه روشن ماند در سیستم سیم کشی اشکالی وجود دارد و در صورتی که خاموش شود در سوئیچ فشار روغن اشکالی وجود دارد. قبل از اینکه دوباره موتور را روشن کنید از متخصص کمک بگیرید. |
خرابی چراغ اخطار روغن و یا اشکال در فشار روغن. | |
| ماشین را پیش متخصص ببرید. | سیستم فشار روغن موتور خراب است. | |
| هنگام چرخش به طرفین چراغ روغن روشن می شود. | روغن اضافه کنید | ارتفاع روغن پائین است. |
| هنگام زیاد شدن دور موتور چراغ روغن خاموش می شود | در صورتیکه روغن مناسب به کاربرده شده از متخصص کمک بگیرید. | کافی نبودن فشار روغن در دورهای کم موتور. |
| فشار روغن هنگام روشن کردن موتور درهوای سرد زیاد نمی شود. | ارتفاع روغن را بررسی کنید. | روغن کافی نیست. |
| موتور را متوقف کنید و با متخصص مشورت کنید. | خرابی در سیستم فشار روغن. | |
|
فشار روغن هنگام رانندگی بطور ناگهانی افت پیدا می کند.
|
از نظر نشت روغن آن را کنترل کنید و پس از تعمیر، روغن اضافه کنید. با احتیاط رانندگی کنید، مجددا آن را بررسی کنید. | سطح روغن پائین است. |
| موتور را خاموش کنید وآن رامجددا روشن نکنید و از متخصص کمک بگیرید. | خرابی در سیستم فشار روغن. | |
| وقتی موتور کار می کند چراغ اخطار دینام روشن باقی می ماند. | از تسمه پروانه نو استفاده کنید. | تسمه پروانه پاره شده است. |
| زغالها را چک کنید. در صورتیکه لحیم ها ذوب شده باشد تعویض و یا تعمیر لازم است. | دینام برق تولید نمی کند. | |
آفتامات و اتصال بدنه آن را چک کنید. در صورتیکه قطع اتصال مشهودی وجود نداشت از متخصص کمک بگیرید.قسمتهایی که قطع شده اند نباید موقعی که موتور کار می کند وصل نمود. |
دینام برق نمی دهد ولی به نظر می رسد که کار می کند. | |
| اتومبیل هنگام رانندگی لرزش دارد. | پیچهای چرخ رامحکم کنید. در صورتیکه حالت خاصی در تایر مشاهده نمودید یا متخصص مشورت کنید. از تایرهای نو استفاده کنید. | چرخ ها لق شده یا تایرها بالانس نیست (بالانس نبودن تایر از لرزش در آوردن ماشین در سرعت معینی قابل تشخیص است). تایرها آسیب دیده و یا اینکه مناسب نیستند |
| بلافاصله تعویض نمایید. | چهار شاخه شل و یا خورده شده یا اینکه میل گاردان آسیب دیده است. | |
| از پروانه نو استفاده کنید. | پره پروانه شکسته است. | |
| بلبرینگ نو بکار ببرید. | بلبرینگ جلو خراب است. | |
|
اتومبیل در دنده است ولی حرکت نمی کند (اگر میل گاردان بگردد).
|
از متخصص کمک بگیرید شاید احتیاج به جرثقیل باشد. | خار محور، یا میل پلس بریده است. |
| از متخصص کمک بگیرید شاید احتیاج به جرثقیل باشد. | قسمت اکسل عقب خراب است. | |
| اتومبیل در دنده است ولی حرکت نمی کند (اگر میل گاردان نگردد). | سطح روغن دنده اتوماتیک را چک کنید، در صورتیکه صحیح بود از متخصص کمک بگیرید. | جعبه دنده اتوماتیک خراب است. |
| پس از خلاصی کلاچ صدا می کند. | لقی را مرتفع سازید. | اهرم کلاچ اشتباه تنظیم شده است. |
|
هنگام درگیری کلاچ صدا می کند.
|
تعویض نمایید. | بلبرینگ کلاچ خورده شده یا آسیب دیده. |
| در صورتیکه امکان داشته باشد تعویض و یا گریسکاری نمایید. | بوش فلایول (انتهای میل لنگ)خشک است. | |
|
ترمز صدای غیرعادی دارد.
|
در صورتیکه لازم باشد کاسه چرخ یا دیسک ها را تعویض نمایید. | اتصالات شل شده . دیسک یا کاسه چرخ خورده و یا خراب شده اند. |
| از لنت های نو استفاده کنید. | لنت ها آسیب دیده اند. |
برای ثبت آگهی رایگان به سایت شهر 24 مراجعه کنید.