جدول کامل عیب یابی و رفع عیب خودرو(پارت 4)

ایراد دزدگیر خودروی سمند و پارسELX	اگر خودروی شما از خانواده سمند و یا پارسELX     و دارای سیستم هوشمند (دزدگیر) میباشد جهت تنظیم ابتدا میزان حساسیت شوک سنسور را در سیستم هوشمند روی 30 – 40 تنظیم نمایید . حال جهت ریست نمودن سیستم هوشمند ابتدا توسط کلید آژیر صدای آن را قطع کرده و سپس با برداشتن سر منفی باتری و سوکت سه پایه قهو ه ای آژیر مشکی رنگ ( داخل محفظه موتور سمت شاگرد) سیستم را ریست نموده و مجدد سوکت و سرباتری نصب و سیستم آژیر را با کلید مربوطه فعال نمایید . درصورت برطرف نشدن ایراد با آزاد کردن سوکت دوپایه مشکی پشت چراغ جلو سمت راننده ، موقتاً میکروسوئیچ درب موتور را ازمدار خارج نموده و جهت بازدید سیستم هوشمند ، میکروسوئیچ ها و آژیر به تعمیرگاه مراجعه نمایید.
اگر ماشین موقع شروع به گازدادن یا برداشتن پا از روی پدال گاز در دنده 1 یا 2 ماشین تقه بزند	1 – سنسور کیلومتر ایراد یا قطع است
خاموش شدن ماشین درمواقعی که درجا کارمیکند	1 – سنسور کیلومتر ایراد یا قطع است
افزایش مصرف سوخت و بدکارکردن خودرو به خصوص در دورهای بالا	1 – سنسور کیلومتر ایراد یا قطع است
کد دهی به سمند معمولی	سمت چپ زیر فرمان یک درب قراردارد که همانند یک جا فیوزی است . که با چند پیچ چهارسو و چند دیاق وصل شده . آنرا آزاد کرده و گیرنده آن را که همانند یک رله است خارج میکنید . سپس دوعدد پدی که داخل کیت گیرنده قراردارد را برای لحظه ای اتصال کوتاه داده و رها میکنید . آنگاه دکمه ریموت کنترل را چند بار فشار دهید تا باصدای چند رله اتمام کددهی را بشنوید . ریموتها اینک کد گرفته است .

عیب	رفع عیب	علتهای احتمالی
استارت موتور را نمی چرخاند (نور چراغ جلو کم است.)	باطری را شارژ کنید، سیستم شارژ را کنترل نمایید.	باطری ضعیف است.
	باطری راتعویض نمایید.	باطری معیوب است.
	پست های باطری را تمیز یا تعویض نمایید. اتصال برق باطری و موتور استارت را محکم کنید.	کابل های باطری خورده و زنگ زده، یا اتصالها شل است.
استارت موتور را نمی چرخاند. (نور چراغ جلو خوب است.)	تعویض نمایید.	سولونوئید استارت معیوب است.
	جا شیار دنده استارت را تمیز نمایید.	بندیکس کثیف و یا معیوب است.
	تعمیر و یا تعویض نمایید.	استارت معیوب است.
	تعویض نمایید.	سوئیج استارت معیوب است.
موتور آرام می چرخد ولی روشن نمی شود.	باطری را شارژ کنید، سیستم شارژ را کنترل کنید.	باطری ضعیف است.
	تعویض نمایید.	باطری معیوب است.
	پست های باطری را تمیز و یا عوض کنید. اتصال های استارت را محکم کنید.	کابل های باطری خراب، یا اتصال ها شل است.
	تمیز و یا تعویض نمایید.	اتصال بدنه موتور خوب نیست
	تعمیر و یا تعویض نمایید.	استارت خراب است

 

 

 

برای ثبت آگهی رایگان به سایت شهر 24 مراجعه کنید.

جدول کامل عیب یابی و رفع عیب خودرو(پارت 3)

خودرو حالتی شبیه به سه کار میکند ( لرزش شدید)	1 – سنسورMAP     (پارس ، سمند و 405) چک شود 2 – انژکتور 3 – شمع و وایرها 4 –ECU     موتور : ممکن است آی سی انژکتور خراب شده باشد
دمای آب و آمپر آب بالا میرود	1 – شمع ها چک شود 2 – ترموستات کنترل شود 3 – سنسور دمای آب 4 –ECU      موتور ( آی سی مربوط دمای آب ممکن است خراب باشد )
فن با روشن شدن موتور یکسره کارمیکند	1 – رله فن چک شود 2 – مقاومت یا یونیت فن چک شود 3 – ایپرامECU     برنامه ریزی یا فلش شود ( ممکن است است دراثر شستشوی موتور و یا بارندگی به بعضی از سنسورها مانند کیلومتر آب رسیده باشد و باعث کارکرد نامنظم و بهم ریختگی ای سی یو شود ، معمولاً با فلش رفع عیب میشود) 4 – آی سی فن یا دمای آبECU     تعویض شود
دمای آب و آمپر آب بالا میرود و صدای قل قل درهنگام خاموش کردن به گوش میرسد	1 – واشر سرسیلندر سوخته است 2 – سنسور دمای آب 3 – آی سی فن یا دمای آبECU     تعویض شود
درمسافت های به طور پیوسته پرگاز موتور سکته (مکث) دارد	1 – فیلتر بنزین خراب است 2 – درخودروهای دوگانه درهر دو حالت اگر این اتفاق بیفتد معمولاً به سیم کشی کوئل مربوط میشود.
دوده سیاه خشک روی شمع می بندد	1 – سنسور دمای آب
حافظه موقت دائماً پاک میشود	1 – رله دوبل ایراد دارد
ریپ زدن موتور درحال حرکت:توضیح مشکل : روشن شدن موتور و حرکت آن بدون مشکل است ولی هنگامیکه سعی میکنید با سرعت ثابت حرکت کنید ، موتور بد کار میکند. مشاهده میکنید که عملکرد موتور هنگامیکه گرم و سرد است متفاوت است .	1 – اگر خودروی شما دارای کاربراتور است ، دهانه آن ممکن است تنظیم نباشد و یا خراب شده باشد 2 – موتور ممکن است خیلی داغ شده باشد 3 – تنظیم کننده فشار بنزین ممکن است درفشار خیلی کمی کارکند 4 – زمانبندی احتراق ممکن است غلط باشد 5 – ممکن است مشکل احتراق وجود داشته باشد 6 – ممکن است مشکلی در کامپیوتر کنترل کننده خودرو وجود داشته باشد 7 – فیلتر بنزین ممکن است که گرفتگی داشته باشد 8 – مبدل گشتاور درگیربکس ممکن است که درزمان صحیحی قفل نکند یا سربخورد 9 – ممکن است نشت درسیستم واکیوم وجود داشته باشد 10 – سوپاپEGR     ممکن است گیر کرده باشد 11 – اکسل ها ممکن است شل شده باشند یا خوردگی داشته باشند 12 – انژکتورهای سوخت ممکن است کثیف شده باشند.
صدای تق تق از اگزوز :توضیح مشکل : با فشاردادن پدال گاز ، از اگزوز صدای تق تق میشنوید . کارکردن موتور بنظر خوب میرسد ولی مصرف سوخت بالا رفته است .	1 – در سیستم واکیوم نشت وجود دارد 2 – یک یا چند تا از انژکتورهای خودروی شما نشت دارند 3 – در اگزوز خودرو سوراخی پدید آمده است.
روشن شدن چراغ آب به همراه چراغSTOP     درخودروی خانواده 405 وRD	روشن شدن چراغ آب به همراهSTOP     زمانیکه درجه آب پایین باشد و دور تند فن یکسره عمل نماید به احتمال قوی ایراد از سنسور دمای آب خودرو و یا سیم کشی وECU     میباشد و با چک کردن میزان آب رادیاتور و خنک بودن موتور به نزدیک ترین نمایندگی جهت تعویض سنسور و بازدید سیم کشی و ای سی یو مراجعه نمایید . حال درصورتیکه دمای آب نیز بالا باشد درنتیجه موتور واقعاً جوش آورده و نیاز به بررسی سیستم خنک کننده دارد . در صورت عدم عملکرد فن های رادیاتور ابتدا جهت چک کردن فیوزهای فن موجود در جعبه فیوز کالسکه ای ( داخل محفظه موتور سمت راننده پشت چراغ جلو چسبیده به گلگیر) که داخل آن 4 فیوز سبز رنگ وجود دارد 2 فیوز متمایل به سمت جلو خودرو که شل میباشند یدک بوده و 2 فیوز دیگر اصلی میباشند درصورت معیوب بودن با یدک تعویض گردند . حال از سفت بودن سوکت های زیر جعبه فیوز کالسکه ای اطمینان حاصل نمایید . درصورت عملکرد فن ها هواگیری را روی خودرو انجام دهید . بدین ترتیب که ابتدا خودرو را خاموش نموده و اجازه دهید سیستم کاملاً سرد گردد . دو پیچ هواگیری قبل و بعد از ترموستات که یکی برنجی و دیگری پلاستیکی میباشد را با احتیاط بازنموده و از درب رادیاتور آب اضافه کرده تا آب بدون حباب از این دوپیچ بیرون بزند سپس به میزان مناسب ضد یخ اضافه کرده و پیچ ها و درب رادیاتور را محکم ببندید . درصورت جوش آوردن مجدد ، ایراد احتمالی از ترموستات ، سنسور آب و فن ها ، رله ها و یایونیت مربوطه و سیم کشی میباشد.

 

 

برای ثبت آگهی رایگان به سایت شهر 24 مراجعه کنید.